1月5日长沙西站地铁S2/10号线主体结构正式封顶
导语 1月5日，长沙西站地铁S2/10号线主体结构正式封顶。长沙西站综合交通枢纽规划4条地铁线路，2、12号线车站建筑面积5.54万 平方米，10号线、S2线车站建筑面积 3.8万平方米，采用T字型换乘模式。
1月5日，长沙西站地铁S2/10号线主体结构正式封顶。
规划地铁线路：
长沙西站综合交通枢纽规划4条地铁线路，2、12号线车站建筑面积5.54万 平方米，10号线、S2线车站建筑面积 3.8万平方米，采用T字型换乘模式，旅客分流、秩序井然服务长沙市区居民来往，衔接长沙南站、黄花机场等重要对外交通枢纽，形成放射性轨道交通集疏运体系。
交通枢纽新建意义：
新建长沙西站及交通枢纽，总建筑面积约40万平方米，是湖南省首个八位一体国家级综合交通枢纽，作为长株潭城际铁路西延线终点站，是常益长铁路的重要组成部分，同时也是国家八纵八横高铁主干道厦渝高铁的重要交通节点，建成后将辐射带动周边区域发展加速中部崛起。