12月26日渝厦高铁常德至益阳段开通运营

导语 12月26日,渝厦高铁常德至益阳段将开通运营,常德至长沙实现高铁全线贯通,最快59分钟可达,最低票价为73元。

  12月26日,渝厦高铁常德至益阳段将开通运营,常德至长沙实现高铁全线贯通,最快59分钟可达,最低票价为73元。

  渝厦高铁常德至长沙段全长154公里,设计时速350公里,分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里,已于2022年9月开通运营;此次开通的常德至益阳段长91公里,2019年6月开工建设,自黔江至张家界至常德高铁常德站起,经常德市、益阳市,引入益阳至长沙段益阳南站。

  常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳南3座车站,其中常德、益阳南为既有车站,汉寿为新建车站。

  项目开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车29.5对,湖南张家界、常德至长沙首开动车组列车,两地至长沙最快分别1小时52分、59分钟可达。

  通车意义:

  随着渝厦高铁常德至益阳段的开通运营,张家界至长沙的动车组列车将达到9个车次,再加上原有的11个高铁车次,每天将有20趟高铁、动车往返于两地之间,两大网红旅游城市之间的运力将得到进一步提升,为旅游经济发展注入新的活力。

  渝厦高铁常德至益阳至长沙段实现全线贯通后,与已经开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通,湖南将形成高铁闭环,全省将形成“4小时经济生活圈”,14个市州均可搭乘高铁到达。

  渝厦高铁常德至益阳段是我国“八纵八横”高铁网渝厦通道的重要组成部分,与已开通运营的黔张常高铁、长株潭城际铁路等多条线路相连,区域联络线作用突出。该项目的建成运营,进一步完善了湖南西北部地区路网结构,极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会协调发展、助力中部地区加快崛起,具有重要意义。

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