长浏磁悬浮快线最新进展

　　4月28日，长浏磁浮快线项目车站主体桩基工程顺利完成施工。

　　目前，全世界已建成上海高速磁浮示范线和日本爱知、韩国仁川，中国北京、长沙、凤凰、清远（尚未运营）等6条快速磁浮。这意味着，长浏快线是中国第5条磁浮，也是全国首条中低速磁浮市域快线。

　　长浏磁浮快线线路全长48.73公里，采用一次性规划、分段实施，总投资约182.75亿元，最高设计时速为160公里，预计2029年建成通车。

　　（图片来源：长沙交通运输）

长浏磁浮快线首期新建7座高架车站及蕉溪车辆基地，线路起于长沙黄花国际机场，串联金阳新区核心区，终至浏阳主城。

　　作为国内首条直接联通机场与高铁枢纽的磁浮线路，其将与既有长沙磁浮快线贯通运营，实现“下飞机即上磁浮，出高铁即乘快线”的无缝换乘。