导语 10月10日，省发改委正式批复G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）工程可行性研究报告。这标志着北横高速从前期规划迈向了实质性建设阶段，为后续推进项目建设奠定了基础。
10月10日，省发改委正式批复G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）工程可行性研究报告。这标志着北横高速从前期规划迈向了实质性建设阶段，为后续推进项目建设奠定了基础。
（图源：望城发布,下同）
G9907浏阳沙市至宁乡（长沙北横）高速公路是湖南省“十四五”综合交通运输体系规划中的区域重要交通干线，其建设对完善区域路网格局具有重要意义。
项目路线起于浏阳市沙市镇，接G0422武深高速，向西经长沙县春华镇、果园镇、路口镇、安沙镇、北山镇、望城区桥驿镇、茶亭镇、铜官街道、高塘岭街道、靖港镇、宁乡市双江口镇，终于益阳市赫山区衡龙桥镇，对接宁韶高速，全长约93公里。
全线共设置沙市南（枢纽）、春华北、金江（枢纽）、鼎功桥（枢纽）、安沙、北山、黑麋峰、白石（枢纽）、铜官互通（枢纽兼落地）、靖港、双江口、朱良桥（枢纽）、赫山（枢纽）13处互通式立交，服务区2处、停车区2处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
本项目全线采用高速公路双向六车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34米。桥涵设计荷载采用公路-I级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的规定。本项目建设工期4年（自开工之日起）。
项目建成后，将成为连接长沙东部与西北部的快速通道，缩短浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳市赫山区的时空距离，强化长沙市对周边县域的辐射带动作用，将进一步完善湘中北地区高速公路网络，有效提升区域交通路网的通行效率与运输服务能力，为沿线地区承接产业转移、发展现代农业及文旅产业提供交通支撑，对推动长沙都市圈协同发展、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
